Silnik agregatu Carrier Transicold
Części do silnika Carrier Kubota CT4-114-IDI (CT4-114IDI)
Części do silnika Carrier Kubota CT4-114-IDI, czyli wersji z wtryskiem pośrednim, komorami wirowymi i świecami żarowymi. Pracuje we wczesnych agregatach naczepowych Carrier, a części dobierzesz po pełnym oznaczeniu z tabliczki, numerze agregatu albo starej części.
- Wysyłka z magazynu
- 23 rodzajów części
- agregaty chłodnicze
Tabliczka · CT4-114-IDI
| Silnik | Carrier Kubota CT4-114-IDI |
|---|---|
| Zapis | CT4-114IDI |
| Cylindry | 4 |
| Agregaty | "Early Trailer" |
Części do Carrier Kubota CT4-114-IDI według układu silnika
Tłok, pierścienie i korbowód
Wał korbowy i panewki
Głowica i rozrząd zaworowy
Uszczelki i uszczelniacze
Zasilanie paliwem i wtrysk
Chłodzenie i smarowanie
Rozruch, ładowanie i czujniki
Filtry
CT4-114-IDI i CT4-114-DI – dwie wersje, różne części
Pod wspólnym zapisem CT4-114 Carrier Transicold prowadzi dwa silniki. Dopisek IDI oznacza wtrysk pośredni: paliwo trafia najpierw do komory wirowej w głowicy, a dopiero stamtąd do cylindra. Dopisek DI to wtrysk bezpośredni, w którym rozpylacz podaje paliwo prosto nad denko tłoka. Kod mówi też o budowie: cztery cylindry i 114 cali sześciennych, czyli niecałe 1,9 litra.
W wersji IDI inne są wtryskiwacze (rozpylacze czopikowe o niższym ciśnieniu otwarcia), głowica z wprasowanymi komorami wirowymi, tłoki z płaskim denkiem i płytkim wybraniem oraz świece żarowe sięgające do komory. Te części nie pasują do CT4-114-DI i odwrotnie. Pompa wody, termostat czy czujniki bywają wspólne, ale i tak warto je potwierdzić.
Jak rozpoznać wersję IDI na agregacie
Rozstrzyga pełne oznaczenie z tabliczki silnika albo z tabliczki agregatu – szukaj końcówki IDI po kodzie CT4-114. Jeśli tabliczka jest nieczytelna, pomoże wygląd głowicy: w wersji IDI przy każdym wtryskiwaczu widać świecę żarową wkręconą z boku, a wtryskiwacze są wkręcane w głowicę.
Masz w ręku samą starą część i nie wiesz, z której wersji pochodzi? Wyślij nam jej zdjęcie razem ze zdjęciem głowicy – rozpoznamy wersję i dobierzemy resztę.
Wczesne agregaty naczepowe Carrier z CT4-114-IDI
Ten silnik trafiał do wczesnych agregatów naczepowych Carrier z serii „Early Trailer”, w odmianach bez pompki zasilającej i z pompką. To konstrukcje, które mają za sobą wiele lat pracy, więc oprócz części silnika często potrzebne są też przewody paliwowe, złącza elektryczne i elementy układu chłodzenia.
Przy tak starych agregatach tabliczki bywają zamalowane albo odpadłe. Zanotuj wtedy model i numer seryjny agregatu z ramy, a jeśli i tego brak – sfotografuj silnik z kilku stron.
Co się zużywa w CT4-114-IDI przy pracy w naczepie
Agregat sam startuje i gaśnie zależnie od temperatury w komorze ładunkowej, często wiele razy na dobę. Każdy start to praca świec żarowych, rozrusznika i cewki gaszenia, a każdy cykl nagrzewania i stygnięcia obciąża połączenie głowicy z blokiem. Przebiegi liczy się tu w dziesiątkach tysięcy motogodzin.
Silnik z komorą wirową dobrze znosi pracę na małym obciążeniu, ale i tak zbiera nagar na końcówkach wtryskiwaczy i w samych komorach. Wibracje naczepy luzują przewody i wsporniki, a awaria pompy wody w trasie oznacza przegrzanie, wyłączenie agregatu i zagrożenie dla ładunku.
Agregaty Carrier z silnikiem CT4-114-IDI
- "Early Trailer"
Pytania o CT4-114-IDI
Czy części do CT4-114-IDI pasują do CT4-114-DI?
Nie w całości. Wtryskiwacze, głowica, tłoki i świece żarowe są w obu wersjach inne. Wspólne mogą być m.in. pompa wody czy termostat, ale przy zamówieniu podaj pełne oznaczenie z tabliczki.
Na tabliczce widnieje tylko CT4-114 – co dalej?
Sprawdź głowicę: świece żarowe obok wtryskiwaczy wskazują na wersję IDI. Możesz też przysłać zdjęcie głowicy i tabliczki agregatu, a rozpoznamy wersję za ciebie.
Jaki numer Carrier mają wtryskiwacze do CT4-114-IDI?
W agregatach Carrier z tą wersją silnika spotyka się wtryskiwacz o numerze Carrier 25-37625-00. Porównaj go z numerem na starym wtryskiwaczu.
Inne silniki agregatów Carrier
Zapytaj o części do silnika Carrier Kubota CT4-114-IDI
Podaj model silnika albo numer z tabliczki — sprawdzimy dostępność i odpiszemy z ceną.
pn.–czw. 7:00–17:00, pt. 7:00–16:00
Wolisz napisać? Odpowiadamy na zapytania tak szybko, jak to możliwe.