Regeneracja, naprawa i części zamienne pomp wtryskowych Kubota D902. Zajmujemy się profesjonalnym serwisem i regeneracją wszystkich kasetowych (mocowanych do bloku silnika) pomp wtryskowych Kubota D902, a także innych modeli pokrewnych. Zajmujemy się również pompa rotacyjnymi oraz wszystkimi innymi typami pomp Kubota D902.
Serwis pomp wtryskowych Kubota D902
Jeżeli masz jakikolwiek problem z pompą wtryskową Kubota D902, przyślij ją nam, a my wycenimy naprawę.
Rozpatrując wykonaną konstrukcję widać, że wał mimośrodowy silnika przechodzi przez koło nieruchome w pokrywie bocznej cylindra, to znaczy że średnica czopa wału mimośrodowego musi być mniejsza niż 4e. Dalszy skutek tego jest taki, że silnik z zapłonem samoczynnym, który wymaga dużego stopnia sprężania, musi mieć małe e, a zatem małą średnicę koła stojącego, a więc i slaby wytrzymałościowo wał mimośrodowy. Właśnie w silniku, w którym, ze względu na występujące większe siły, wał powinien być dostatecznie sztywny otrzymuj się cienki i słaby. Jest to jedna z trudności zrealizowania obiegu Diesla w silniku Wankla. Naturalnie istnieje możliwość zastosowania innego rodzaju przekładni i takie rozwiązania istnieją, jednakże mają one zawsze tę wadę, że są mniej praktyczne niż najprostsze rozwiązania zastosowane w silniku Wankla.