Pasek napędu alternatora Kubota V3307. Pasek klinowy Kubota V3307 dostępny na miejscu. Z racji tego, że w tym silniku występują różne wersje pasków, przed złożeniem zamówienia potwierdź nam szerokość oraz długość paska.
W popychaczu umieszczony jest mały cylinderek zamknięty szczelnym tłoczkiem, który dociskany jest sprężyną do zaworu. W dolnej części cylinder ka znajduje się kulkowy zaworek zwrotny, na który działa ciśnienie oleju znajdującego się w układzie smarowania. Działanie urządzenia polega na wykorzystaniu oleju znajdującego w nim jako nieściśliwego czynnika do przeniesienia ruchu z krzywki na zawór. Zawór oleju w cylinderku jest stale uzupełniany przez zawór kulkowy przy zwrotnym położeniu popychacza i w ten sposób zostaje utrzymany stały styk popychacza z zaworem.