Pasek napędu alternatora Kubota V1512. Pasek klinowy Kubota V1512 dostępny na miejscu. Z racji tego, że w tym silniku występują różne wersje pasków, przed złożeniem zamówienia potwierdź nam szerokość oraz długość paska.
Odmianą systemu smarowania pod ciśnieniem jest tzw. system „suchej miski olejowej”. Różni się on od poprzednio opisanego systemu tvm. że zbiornik oleju jest zamknięty i umieszczony na zewnątrz silnika. Spływający po ściankach komory korbowej olej gromadzi się w jednej lub dwóch studzienkach (wgłębieniach) miski olejowej, skąd dodatkowa pompa przetłacza go do zbiornika oleju. W tym systemie smarowania silnik musi mieć zatem zbiornik oleju w silniku z suchą miską olejową wykorzystywany jest często jako chłodnica olei. w tym celu ma on szereg żeber chłodzących.