W ofercie wszystkie rodzaje podkładek i uszczelek wtryskiwaczy do Kubota V1505. Oferujemy podkładki miedziane do Kubota V1505, jak i inne uszczelnienia.
Do Kubota V1505 w sprzedaży również osłony wtrysku metalowe (kapelusze, kapturki) na końcówkę wtrysku.
Czas i sposób docierania silnika zależy przede wszystkim od procesu technologicznego stosowanego w danej fabryce lub zakładzie. Im dokładniej są wykonane części, im staranniej dopasowuje się współpracujące części przy składaniu silnika, im ostrzejsza jest kontrola techniczna w zakładzie, tym krótszy może być czas docierania. Sposób docierania silnika zależy od warunków, jakimi dysponuje dany zakład. Ogólna zasada jest taka, że przy docieraniu nie wolno dopuszczać do przeciążenia lub przegrzewania silnika. Początkowo prędkość obrotowa docieranego silnika nie powinna przekraczać 50% maksymalnej prędkości obrotowej, a obciążenie silnika nie powinno przekraczać 30% mocy maksymalnej. Dopiero w końcowej fazie docierania zwiększa się stopniowo prędkość obrotową i obciążenie docieranego silnika, aż do wartości maksymalnych.
Po dotarciu silnika należy ponownie dokręcić śruby mocujące głowicę cylindrów oraz śruby mocujące rurę wydechową i ssącą, wymienić olej w silniku, przemywając przy tym cały układ smarowania rzadkim olejem. Przed przystąpieniem do badań przeprowadza się dokładny przegląd i regulację silnika.