Pasek napędu alternatora Kubota D1403. Pasek klinowy Kubota D1403 dostępny na miejscu. Z racji tego, że w tym silniku występują różne wersje pasków, przed złożeniem zamówienia potwierdź nam szerokość oraz długość paska.
W niektórych chłodnicach zamiast rurki kontrolnej stosuje się podwójny zawór parowo-powietrzny, umieszczony najczęściej w korku wlewowym. Zawór ten wypuszcza parę z chłodnicy do atmosfery przy nadciśnieniu 0,2-4-0,3 kG/cm2 oraz wpuszcza powietrze atmosferyczne do chłodnicy przy podciśnieniu 0,1-M3,04 kG/cm2 (podciśnienie w układzie chłodzącym powstaje przy oziębianiu się wody). Zawór ten zmniejsza znacznie straty wody wskutek parowania. W dolnym zbiorniku chłodnicy umieszcza się kurek spustowy.