Pasek napędu alternatora Kubota Z600. Pasek klinowy Kubota Z600 dostępny na miejscu. Z racji tego, że w tym silniku występują różne wersje pasków, przed złożeniem zamówienia potwierdź nam szerokość oraz długość paska.
W silniku czterocylindrowym wał rozrządu podparty jest najczęściej na trzech łożyskach, a w silniku sześciocylindrowym na czterech. Łożyska mogą być dzielone lub jednolite w postaci tulei. Ten ostatni rodzaj łożysk jest stosowany przy dolnym wale rozrządu, umieszczonym w skrzyni korbowej. Średnica łożyska jednolitego (a więc i czopa) musi być tu tak duża, żeby można było przesunąć wałek krzywkowy. Smarowanie łożysk wału rozrządu umieszczonego w kadłubie odbywa się przez przewiercone kanały w ściankach działowych (przegrodach) skrzyni korbowej. Czasem wał rozrządu jest wydrążony i służy jedocześnie za przewód olejowy doprowadzający olej do łożysk.