Pasek napędu alternatora Kubota D750. Pasek klinowy Kubota D750 dostępny na miejscu. Z racji tego, że w tym silniku występują różne wersje pasków, przed złożeniem zamówienia potwierdź nam szerokość oraz długość paska.
W silnikach motocyklowych nie stosuje się dmuchawy ponieważ ruch motocykla zapewnia wystarczającą prędkość powietrza dla prawidłowego chłodzenia cylindrów. Intensywność chłodzenia silników powietrzem można regulować różnymi sposobami. Najprostszy i najczęściej stosowany sposób polega na dławieniu powietrza, przy czym można dławić powietrze na wlocie do dmuchawy, pomiędzy dmuchawą i silnikiem lub na wylocie powietrza z silnika. Dławienie powietrza na wlocie stosuje się przeważnie w silnikach z kilkoma rzędami cylindrów, np. w silnikach widlastych, trudno bowiem w takich konstrukcjach dławić powietrze uchodzące.