W ofercie pompa wody do silnika Kubota V2403.
Pompa wodna Kubota V2403 dostępna na miejscu. Można zakupić ją stacjonarnie lub wysyłkowo. W razie braku w naszym magazynie – sprowadzana jak najszybciej.
Podczas zamawiania pompy wody Kubota V2403 podaj nam oznaczenie silnika oraz wyślij zdjęcie.
Ilość ciepła wywiązującego się w jednostce czasu, a tym samym i przyrost ciśnienia gazów w cylindrze, zależy od kształtu komory spalania i sposobu umieszczenia świecy zapłonowej.
W przypadku umieszczenia świecy w węższej części komory spalania ilość palącej się mieszanki w pierwszych chwilach po zapłonie jest niewielka z powodu małej powierzchni czoła płomienia. Dlatego przyrost ciśnienia w jednostce czasu w pierwszych chwilach po zapłonie jest mniejszy niż przy końcu procesu spalania. Krzywa ciśnienia w układzie p-t będzie zatem zwrócona wklęsłością ku górze.
Ze względu na sprawność silnika najbardziej odpowiednia jest komora spalania w kształcie półkuli lub stożka z zaworami górnymi (wiszącymi), umieszczonymi skośnie w głowicy, ze świecą zapłonową umieszczoną w osi cylindra. Komory tego typu dzięki zwartości budowy (krótka droga płomienia) umożliwiają stosowanie wyższych stopni sprężania. Sposób umieszczenia zaworów, jak też i kształt komory umożliwiają uzyskanie wysokiego współczynnika napełnienia, co łącznie z wyższym Stopniem sprężania przyczynia się do zwiększenia sprawności ogólnej silnika. Praca silnika z taką komorą jest jednak bardziej twarda. Wadą takiej konstrukcji jest dość skomplikowany mechanizm napędu zaworów, umieszczonych pod pewnym kątem do osi cylindra.