Nasza firma oferuje pompy oleju do silnika Kubota D722. Pompa oleju Kubota D722 wysyłana do klienta na terenie całej Polski. Można również odebrać osobiście.
Pompy oleju Kubota D722 dostępne od ręki bądź na zamówienie. Posiadamy też inne części zamienne do silnika.
W silniku z czynnym zasobnikiem powietrza paliwo jest wtryskiwane w kierunku otworu łączącego komorę główną z zasobnikiem. Ponieważ temperatura ścianek zasobnika podczas pracy silnika jest wysoka, temperatura powietrza w pobliżu zasobnika również jest wyższa niż w innych częściach komory głównej. Zapłon paliwa następuje zatem w zasobniku, wskutek czego ciśnienie powietrza w zasobniku gwałtownie wzrasta, a gazy wypływające z niego z dużą prędkością powodują dobre rozdrobnienie paliwa i równomierne rozprowadzenie go po całej komorze spalania.
W czynnym zasobniku powietrza typu Lanova kształt komory głównej sprzyja jeszcze szybszemu wymieszaniu paliwa z powietrzem oraz zupełnemu spalaniu, dzięki tworzeniu się dwóch wirów. Zasobnik taki składa się z dwóch komór, z których większą można odłączyć na czas rozruchu, dzięki czemu zwiększeniu ulega stopień sprężania (z s = 14 do e = 18). Podczas normalnej pracy obie komory zasobnika są połączone.